港口運(yùn)輸上市公司有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,港口運(yùn)輸上市公司有:
廈門(mén)港務(wù),作為廈門(mén)港區(qū)規(guī)模最大綜合物流服務(wù)商,公司擁有散雜貨碼頭及后方堆場(chǎng)等稀缺資源、完善的港口配套與增值服務(wù)、較為完整的物流業(yè)務(wù)鏈條,形成了內(nèi)外貿(mào)航線(xiàn)、海陸空物流體系。
南京港,核心邏輯:長(zhǎng)江流域最大的液體化工品中轉(zhuǎn)基地,擁有10萬(wàn)噸級(jí)深水泊位,年吞吐能力超過(guò)5000萬(wàn)噸,在長(zhǎng)江流域內(nèi)河港口運(yùn)輸中占有重要地位。優(yōu)勢(shì):公司創(chuàng)新“水水中轉(zhuǎn)”模式,與沿海港口合作開(kāi)通江海直達(dá)航線(xiàn),有效提升了貨物運(yùn)輸效率;通過(guò)自動(dòng)化升級(jí),作業(yè)效率提升2.5至2.8倍。
日照港,日照港是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要港口。
鹽田港,龍頭股。12月3日收盤(pán)消息,鹽田港開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)4.47元,收盤(pán)于4.500元。7日內(nèi)股價(jià)上漲1.54%,總市值為233.98億元。
在總資產(chǎn)收益率方面,從2021年到2024年,分別為3.58%、2.91%、5.42%、5.8%。
2017年,世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入相對(duì)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇軌道,全球貿(mào)易量有所回升,市場(chǎng)需求增長(zhǎng),中國(guó)港口發(fā)展大環(huán)境有所改善。
廣州港,龍頭股。11月21日收盤(pán)消息,廣州港今年來(lái)漲幅下跌-3.35%,截至下午三點(diǎn)收盤(pán),該股跌2.37%,報(bào)3.270元,總市值為246.71億元,PE為25.55。
在總資產(chǎn)收益率方面,公司從2021年到2024年,分別為3.47%、2.72%、2.71%、2.3%。
北部灣港,龍頭股。12月10日收盤(pán)短訊,報(bào)價(jià)8.870元,市值達(dá)到210.19億。
在總資產(chǎn)收益率方面,公司從2021年到2024年,分別為4.7%、3.92%、3.9%、3.89%。
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