據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源上市公司有:
天汽模002510:北京時(shí)間2月24日,天汽模開盤報(bào)價(jià)8.5元,漲2.94%,最新價(jià)8.650元。當(dāng)日最高價(jià)為9.09元,最低達(dá)8.16元,成交量1.86億,總市值為87.81億元。
從天汽模近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-7.62億元,最高為2022年的5727.36萬元。
公司是美國新能源車企特斯拉及Rivian供應(yīng)商。
國軒高科002074:2月24日消息,國軒高科7日內(nèi)股價(jià)上漲2.07%,截至收盤,該股報(bào)37.690元,漲2.17%,總市值為683.74億元。
從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-5.15億元,最高為2024年的2.63億元。
2017年11月13日晚公告,公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售,募資總額不超36億元,擬全部用于公司新一代高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(包括合肥、青島和南京三地項(xiàng)目)、年產(chǎn)1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料項(xiàng)目、年產(chǎn)21萬臺(tái)(套)新能源汽車充電設(shè)施及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、工程研究院建設(shè)項(xiàng)目等項(xiàng)目。
萬豐奧威002085:2月24日訊息,萬豐奧威3日內(nèi)股價(jià)上漲1.75%,市值為338.88億元,漲1.98%,最新報(bào)15.960元。
從萬豐奧威近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為7.58%,過去五年扣非凈利潤最低為2021年的1.96億元,最高為2022年的7.53億元。
2017年公司通過與主機(jī)廠的有效溝通,合理優(yōu)化市場(chǎng)、訂單結(jié)構(gòu),加大了新客戶開發(fā)力度,成功進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)全球體系、北汽越野車及北汽新能源體系、并獲得批量新訂單;并成為吉利、比亞迪、東風(fēng)小康等新能源汽車鋁輪轂的合作配套商。
奧特佳002239:奧特佳2月24日消息,今日該股開盤報(bào)價(jià)3.21元,收盤于3.240元。5日內(nèi)股價(jià)上漲1.54%,成交額2.95億元。
奧特佳從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-2.63億元,最高為2024年的1.19億元。
公司經(jīng)營新能源技術(shù)開發(fā)開發(fā)推廣替代氟利昂應(yīng)用技術(shù)制造、銷售無氟環(huán)保制冷產(chǎn)品及相關(guān)咨詢服務(wù)制造和銷售汽車零部件自營或代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
東安動(dòng)力600178:2月24日,東安動(dòng)力開盤報(bào)價(jià)12.54元,收盤于12.710元,漲1.85%。當(dāng)日最高價(jià)為12.75元,最低達(dá)12.48元,成交量562.57萬手,總市值為59.29億元。
東安動(dòng)力從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-7708.59萬元,最高為2022年的368.36萬元。
公司主要客戶包括哈飛汽車,吉林輕型汽車廠,昌河汽車以及奇瑞汽車等。公司擁有黑龍江省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,積累了多年的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),承擔(dān)著公司發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、試驗(yàn)工作,基于M系列自吸、增壓、新能源三大平臺(tái)持續(xù)升級(jí)開發(fā)新產(chǎn)品,為公司現(xiàn)階段和未來發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持
康尼機(jī)電603111:【2月24日】今日康尼機(jī)電(603111)主力凈流入凈額-747.06萬元,占比-9.51%。該股開盤報(bào)7.12元,收于7.230元,漲1.84%,總市值為62.32億元,換手率1.28%。
康尼機(jī)電從近五年凈利潤復(fù)合增長來看,近五年凈利潤復(fù)合增長為-4.77%,過去五年凈利潤最低為2022年的2.68億元,最高為2020年的4.27億元。
軌道交通門系統(tǒng)龍頭,國內(nèi)城軌車輛門系統(tǒng)市占率超30%,同時(shí)布局新能源汽車門系統(tǒng)與工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。
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