2026年鐵路基建龍頭梳理

在2026年A股市場中鐵路基建龍頭會是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2026年鐵路基建龍頭：

中國中鐵：鐵路基建龍頭股，

近7個(gè)交易日，中國中鐵下跌0.54%，最高價(jià)為5.37元，總市值下跌了7.41億元，2026年來上漲1.81%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-13.43%，過去三年ROE最低為2024年的9.09%，最高為2022年的12.13%。

思維列控：鐵路基建龍頭股，

近7日思維列控股價(jià)下跌2.72%，2026年股價(jià)下跌-6.67%，最高價(jià)為27.92元，市值為99.44億元。

從近三年ROE來看，思維列控近三年ROE復(fù)合增長為20.62%，過去三年ROE最低為2022年的8.09%，最高為2024年的11.77%。

回天新材：鐵路基建龍頭股，

近7日回天新材股價(jià)下跌2.09%，2026年股價(jià)上漲5.44%，最高價(jià)為13.49元，市值為66.8億元。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-46%，過去三年ROE最低為2024年的3.61%，最高為2022年的12.38%。

雷爾偉：鐵路基建龍頭股，

近7個(gè)交易日，雷爾偉下跌10.37%，最高價(jià)為26.73元，總市值下跌了5.55億元，2026年來上漲9.84%。

從雷爾偉近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-17.81%，過去三年ROE最低為2023年的5.46%，最高為2022年的9.71%。

科安達(dá)：鐵路基建龍頭股，

近7日股價(jià)上漲3.25%，2026年股價(jià)上漲5.15%。

科安達(dá)從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-14.8%，過去三年ROE最低為2023年的5.04%，最高為2022年的9.85%。

中國中車：鐵路基建龍頭股，

近7個(gè)交易日，中國中車下跌8.32%，最高價(jià)為6.8元，總市值下跌了152.1億元，下跌了8.32%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為1.08%，過去三年ROE最低為2022年的7.35%，最高為2024年的7.51%。

中國鐵建：鐵路基建龍頭股，

近7日股價(jià)下跌5.67%，2026年股價(jià)下跌-6.64%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-16.65%，過去三年ROE最低為2024年的7.69%，最高為2022年的11.07%。

凱發(fā)電氣：鐵路基建龍頭股，

凱發(fā)電氣近7個(gè)交易日，期間整體上漲3.74%，最高價(jià)為12.76元，最低價(jià)為13.93元，總成交量9364.27萬手。2026年來上漲12.19%。

從近三年ROE來看，凱發(fā)電氣近三年ROE復(fù)合增長為835.41%，過去三年ROE最低為2022年的0.06%，最高為2023年的5.77%。

鐵路基建概念股其他的還有：

時(shí)代新材：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌7.52%，最高價(jià)為15.19元，總市值下跌了9.77億，當(dāng)前市值為129.93億元。

晉西車軸：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.9%，最高價(jià)為5.09元，總市值下跌了1.69億。

臥龍電驅(qū)：回顧近5個(gè)交易日，臥龍電驅(qū)有2天下跌。期間整體下跌9.02%，最高價(jià)為47.96元，最低價(jià)為46.35元，總成交量2.88億手。

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