據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,車身結構件利好股票有:
公司在扣非凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為8658.54萬元、2.57億元、4484.23萬元、9821.5萬元。
公司項目擬投資50,832.33萬元用于新建生產(chǎn)廠房、設備及輔助設施,實現(xiàn)汽車車身結構件及其他壓鑄件的擴產(chǎn),該項目的實施主體為南通雄邦。
在資產(chǎn)負債率方面,公司從2021年到2024年,分別為39.18%、44.79%、40.16%、38.57%。
公司與麥格納集團,博澤集團,李爾公司等國際知名汽車零部件供應商建立了長期穩(wěn)定的合作關系,使用公司研發(fā),設計的模具所制造的沖壓件,最終配套應用于保時捷,特斯拉,奔馳,寶馬,奧迪,捷豹路虎,大眾,通用,福特,克萊斯勒,本田等全球知名汽車集團旗下的眾多車型。公司于2019年8月在互動平臺表示,公司與特斯拉已建立直接業(yè)務關系,業(yè)務涉及模具與零部件整體化項目。2019年12月30日晚間公告,2019年9月,公司全資子公司威唐沖壓收到特斯拉部分零部件開發(fā)項目合同,進入特斯拉一級供應商名錄,主要提供白車身結構件,不涉及核心技術及其核心零部件的生產(chǎn)。上述項目的具體實際供貨量將在量產(chǎn)階段確定,初步預計將在2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。能否通過特斯拉對零件的審核認可存在不確定性,對項目未來的量產(chǎn)時間、量產(chǎn)數(shù)量也存在不確定性。
3、保隆科技:11月5日收盤最新消息,保隆科技5日內(nèi)股價下跌1.37%,截至15點,該股報37.140元漲0.43%。
在應收賬款周轉天數(shù)方面,公司從2021年到2024年,分別為72.25天、76.69天、81.52天、90.34天。
公司自成立以來主要從事汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括排氣系統(tǒng)管件、氣門嘴、汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、平衡塊、汽車結構件和傳感器。
在總資產(chǎn)周轉率方面,上海沿浦從2021年到2024年,分別為0.59次、0.63次、0.66次、0.83次。
在總資產(chǎn)收益率方面,公司從2021年到2024年,分別為6.61%、7.36%、7.38%、8.79%。
公司為NVH龍頭,公司是一家從事汽車核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的模塊化供應商,下設底盤系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、汽車電子三大事業(yè)群,主營業(yè)務包括減震器、內(nèi)飾功能件、底盤系統(tǒng)(副車架、控制臂、轉向節(jié)等)、智能駕駛系統(tǒng)。公司于2016年8月23日收到美國特斯拉簽發(fā)的《供應商定點書(協(xié)議)》。公司被認可向特斯拉供應輕量化鋁合金底盤結構件,應用于特斯拉Model3車型,公司正式成為特斯拉的供應商。
在EPS方面,公司從2021年到2024年,分別為0.59元、0.57元、0.76元、1.51元。
在營業(yè)總收入同比增長方面,從2021年到2024年,分別為4.77%、13.09%、6.52%、0.15%。
南方財富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。不保證該信息(包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。相關信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實,不對您構成任何投資建議,據(jù)此操作,風險自擔。