據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,飛行培訓(xùn)上市公司有:
東方時(shí)尚(603377):
從公司近三年凈利潤(rùn)來看,近三年凈利潤(rùn)均值為-4.41億元,過去三年凈利潤(rùn)最低為2024年的-9.03億元,最高為2022年的-6000.02萬元。
公司開展航司飛行員、通航飛行員培訓(xùn)業(yè)務(wù),積極布局通用航空領(lǐng)域。
回顧近3個(gè)交易日,ST東時(shí)有2天上漲,期間整體上漲2.12%,最高價(jià)為3.7元,最低價(jià)為3.88元,總市值上漲了5721.24萬元,上漲了2.12%。
萬豐奧威(002085):
萬豐奧威從近三年扣非凈利潤(rùn)來看,近三年扣非凈利潤(rùn)均值為6.5億元,過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的5.57億元,最高為2022年的7.53億元。
四座電動(dòng)飛機(jī)已成功實(shí)現(xiàn)首飛,與某合作方成立合資公司,將在電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)領(lǐng)域展開深度合作。
近3日股價(jià)上漲2.29%,2025年股價(jià)下跌-24.18%。
海格通信(002465):
海格通信從近三年扣非凈利潤(rùn)來看,近三年扣非凈利潤(rùn)均值為3.31億元,過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-7295.85萬元,最高為2023年的5.41億元。
2023年年報(bào)顯示,在低空經(jīng)濟(jì)浪潮下,海格通信基于在無線通信、北斗導(dǎo)航、無人系統(tǒng)、頻譜管理與模擬仿真等方面的深厚技術(shù)基礎(chǔ),已布局和開展的包括服務(wù)于低空經(jīng)濟(jì)的“北斗+5G+衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”空天地一體全域通導(dǎo)一體網(wǎng)絡(luò)和綜合時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)底座打造服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)的智能無人系統(tǒng),為生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)和航空消費(fèi)等新場(chǎng)景提供智能無人機(jī)平臺(tái)打造低空無人飛行器空域管理平臺(tái),提供低空頻譜規(guī)劃與動(dòng)態(tài)管理、無人飛行器管理、無人機(jī)偵測(cè)防御管理(反無人)等功能提供低空經(jīng)濟(jì)無人平臺(tái)飛行訓(xùn)練培訓(xùn)和認(rèn)證服務(wù)等。
近3日股價(jià)下跌0.61%,2025年股價(jià)上漲16.06%。
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