龍頭航天航空公司有哪些（12月19日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航天航空上市公司龍頭如下：

安達(dá)維爾（300719）：

近30日股價(jià)上漲3.31%，2025年股價(jià)下跌-4.13%。

航天航空龍頭股，從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為23.85%，過去三年?duì)I收最低為2022年的4.13億元，最高為2023年的8.51億元。

公司是國內(nèi)除中航客艙系統(tǒng)有限公司外，排名前列的飛機(jī)客艙設(shè)備制造商，其中直升機(jī)抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額。憑借客艙設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)能力，公司逐步取得了國內(nèi)外主流商用飛機(jī)制造商和航空公司的關(guān)注和認(rèn)可，正快速進(jìn)入民機(jī)客艙設(shè)備市場。

華昌達(dá)（300278）：

在近30個(gè)交易日中，華昌達(dá)有15天上漲，期間整體上漲1.73%，最高價(jià)為6.06元，最低價(jià)為5.6元。和30個(gè)交易日前相比，華昌達(dá)的市值上漲了1.42億元，上漲了1.73%。

航天航空龍頭股，從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-47.68%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的2211.44萬元，最高為2022年的8080.12萬元。

航宇微（300053）：

回顧近30個(gè)交易日，航宇微股價(jià)上漲21.23%，總市值下跌了6271.87萬，當(dāng)前市值為126.06億元。2025年股價(jià)上漲27.64%。

航天航空龍頭股，從公司近五年凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年凈利潤最低為2022年的-5.72億元，最高為2020年的1.08億元。

國機(jī)精工（002046）：

國機(jī)精工在近30日股價(jià)上漲29.72%，最高價(jià)為39.63元，最低價(jià)為27.64元。當(dāng)前市值為212.52億元，2025年股價(jià)上漲64.67%。

航天航空龍頭股，國機(jī)精工從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-12.05%，過去三年?duì)I收最低為2024年的26.58億元，最高為2022年的34.36億元。

貝斯特（300580）：

回顧近30個(gè)交易日，貝斯特下跌12.98%，最高價(jià)為26.37元，總成交量1.42億手。

航天航空龍頭股，貝斯特從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為30.48%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.54億元，最高為2024年的2.63億元。

航天航空股票概念其他的還有：

中航高科（600862）：

近7日股價(jià)上漲5.05%，2025年股價(jià)下跌-12.82%。

中國衛(wèi)星（600118）：

近7日中國衛(wèi)星股價(jià)上漲14.59%，2025年股價(jià)上漲53.51%，最高價(jià)為61.61元，市值為694.36億元。

中航重機(jī)（600765）：

中航重機(jī)近7個(gè)交易日，期間整體上漲8.54%，最高價(jià)為16.22元，最低價(jià)為18.45元，總成交量4.74億手。2025年來下跌-13.47%。

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