據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,海運(yùn)龍頭上市公司有:
鳳凰航運(yùn):龍頭股,鳳凰航運(yùn)在近3個(gè)交易日中有1天上漲,期間整體上漲5.54%,最高價(jià)為5.32元,最低價(jià)為4.77元。2025年股價(jià)上漲7.33%。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,最高為2022年的3623.21萬元。
主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等;在沿海航運(yùn)市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì);18年,受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響,公司運(yùn)力、經(jīng)營狀況不容樂觀。
招商輪船:龍頭股,近3日股價(jià)上漲0.45%,2025年股價(jià)上漲28.14%。
從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為0.2%,最高為2024年的51.07億元。
國際原油海運(yùn)行業(yè)的基本情況由于石油主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的地理分布原因,產(chǎn)生了原油海洋運(yùn)輸行業(yè),海運(yùn)也是最大量、高效和成本最低的石油運(yùn)輸方式。
中遠(yuǎn)海發(fā):龍頭股,中遠(yuǎn)海發(fā)近3日股價(jià)有1天上漲,上漲2.37%,2025年股價(jià)下跌-3.16%,市值為331.26億元。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,中遠(yuǎn)海發(fā)近三年凈利潤復(fù)合增長為-34.44%,最高為2022年的39.22億元。
海運(yùn)概念股其他的還有:
中遠(yuǎn)海特:中遠(yuǎn)海特近7個(gè)交易日,期間整體上漲3.98%,最高價(jià)為6.98元,最低價(jià)為7.41元,總成交量1.35億手。2025年來下跌-0.14%。
寧波能源:回顧近7個(gè)交易日,寧波能源有3天上漲。期間整體上漲0.23%,最高價(jià)為4.41元,最低價(jià)為4.49元,總成交量9204.92萬手。
中遠(yuǎn)海能:近7日中遠(yuǎn)海能股價(jià)上漲5.23%,2025年股價(jià)上漲2.19%,最高價(jià)為12.06元,市值為635.61億元。
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