2025年高鐵龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，高鐵龍頭股有：
思維列控：高鐵龍頭股，2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.15億元，同比增長(zhǎng)28.38%；歸屬母公司凈利潤(rùn)5.48億元，同比增長(zhǎng)33.08%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為5.49億元，同比增長(zhǎng)35.02%。
在近7個(gè)交易日中，思維列控有5天下跌，期間整體下跌5.35%，最高價(jià)為31.09元，最低價(jià)為29.04元。和7個(gè)交易日前相比，思維列控的市值下跌了5.68億元。
根據(jù)CTCS技術(shù)規(guī)范，國(guó)內(nèi)列控系統(tǒng)以分級(jí)形式滿足不同線路運(yùn)輸需求，契合國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸組織需求、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯、技術(shù)儲(chǔ)備雄厚的LKJ列控系統(tǒng)未來(lái)在160km/h及以下線路區(qū)段仍將發(fā)揮重要作用，并作為國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車(chē)設(shè)備信息化系統(tǒng)的基礎(chǔ)；CTCS-2、CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)在時(shí)速200km/h及以上區(qū)段承擔(dān)列車(chē)運(yùn)行控制功能。
必得科技：高鐵龍頭股，2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.83億元，同比增長(zhǎng)38.73%；歸屬母公司凈利潤(rùn)3885.54萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)26.86%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為3813.64萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)61.92%。
近7個(gè)交易日，必得科技上漲2.97%，最高價(jià)為38.22元，總市值上漲了2.24億元，上漲了2.97%。
航天智裝：高鐵龍頭股，公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.29億元，同比增長(zhǎng)-5.65%；歸屬母公司凈利潤(rùn)7118.65萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-21.42%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為5513.12萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-15.22%。
近7個(gè)交易日，航天智裝下跌16.76%，最高價(jià)為28.6元，總市值下跌了29.57億元，2025年來(lái)上漲47.27%。
京滬高鐵：高鐵龍頭股，2024年京滬高鐵實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入421.57億元，同比增長(zhǎng)3.62%；歸屬母公司凈利潤(rùn)127.68億元，同比增長(zhǎng)10.59%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為127.63億元，同比增長(zhǎng)10.51%。
在近7個(gè)交易日中，京滬高鐵有6天下跌，期間整體下跌1.56%，最高價(jià)為5.27元，最低價(jià)為5.2元。和7個(gè)交易日前相比，京滬高鐵的市值下跌了39.14億元。
高鐵概念其他的還有：
晉西車(chē)軸：截止12月17日15點(diǎn)收盤(pán)，晉西車(chē)軸(600495)跌0.83%，股價(jià)為4.800元，盤(pán)中股價(jià)最高觸及4.85元，最低達(dá)4.7元，總市值57.99億元。
湖南天雁：12月17日消息，湖南天雁截至15點(diǎn)，該股跌0.34%，報(bào)8.810元；5日內(nèi)股價(jià)下跌2.27%，市值為94.15億元。
國(guó)電南自：12月17日收盤(pán)消息，國(guó)電南自600268收盤(pán)漲0.48%，報(bào)10.550。市值107.17億元。
內(nèi)蒙一機(jī)：12月17日消息，15點(diǎn)內(nèi)蒙一機(jī)報(bào)15.870元，較前一交易日漲0.57%。當(dāng)日該股換手率1.21%，成交量達(dá)到了2054.39萬(wàn)手，成交額總計(jì)為3.23億元。
晉億實(shí)業(yè)：北京時(shí)間12月17日，晉億實(shí)業(yè)開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)4.95元，跌0.4%，最新價(jià)4.930元。當(dāng)日最高價(jià)為5元，最低達(dá)4.81元，成交量1403.71萬(wàn)，總市值為47.05億元。
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